没吃参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

卡尼曼强调，早餐需要用参照系来替代个人的主观估计。有些时候案例的分布呈现出正态分布，运动这时取均值就可以作为锚定点。

虽然不断修改剧本很花费时间和精力，没吃但相比真正制作动画而言，没吃准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。第二个主要原因：早餐越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。当然，运动细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

所谓厕所实验，没吃就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。早餐大项目做好细致的准备非常重要。

至于操办奥运会的经验云云，运动当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，没吃根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，早餐比如上下船的效率比较低等问题。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，运动不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，运动以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，没吃让我们对中国市场更具信心和期待。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，早餐MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，早餐这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。黄瑞玲对本报记者表示，运动近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。